導熱填縫膠助力于新能源汽車

　　一般散熱器和發(fā)熱元件(IC)間的熱傳導材料主要有導熱墊片和導熱填縫膠。導熱墊片是一種比較傳統(tǒng)的傳熱介質方法，同時應用比較成熟，價格比較便宜。但是，導熱墊片畢竟是貼和方式來使用的，為了克服間隙公差，需要比較大的壓力，這對發(fā)熱元件的承受能力有一定的要求；同時，導熱墊片對一些不規(guī)則的發(fā)熱元件無能為力，比如新能源電動汽車中的DC/DC轉換系統(tǒng)、OBC系統(tǒng)、動力電池包間的縫隙等都需要填充導熱材質。

　　導熱填縫膠也就孕育而生了。導熱填縫膠一般是高導熱硅凝膠，固化后具有硅凝膠的低應力特點，能減輕溫度和外部壓力產生的應力，同時，柔軟的硬度也能抵御一定程度的振動和沖擊力。加上導熱劑的輔助，能更好地提高填縫膠的導熱效率，金戈新材有著適用于墊片以及填縫膠的GD-S系列導熱劑，經過特殊工藝處理，導熱劑其他的性能也相應提高。此外導熱填縫劑還有使用便捷這一優(yōu)點，由于具有比較高的觸變性和適合施工的擠出性，只需通過包裝管擠到縫隙或者接觸面即可。