以普通改性導(dǎo)熱粉體制備的11W/(m·K)硅膠墊片,存在常溫條件下硬度上升明顯問題。
導(dǎo)熱膠可分為本征型導(dǎo)熱膠和填充型導(dǎo)熱膠。
含有導(dǎo)熱填料的導(dǎo)熱膠在流動時,內(nèi)部的填料也一直在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動,因而粒子的形狀對此影響很大。
機載電子設(shè)備在運行時勢必會產(chǎn)生大量的熱量,僅依靠元器件與印制板接觸面的傳導(dǎo)和非接觸面的輻射的自然散熱已經(jīng)不能滿足元器件的散熱需求,需要采用導(dǎo)熱界面材料來實現(xiàn)高效散熱。
符合絲網(wǎng)印刷工藝的導(dǎo)熱環(huán)氧膠粘劑要求導(dǎo)熱填料粒徑不宜過大,加工粘度不宜過高。然而常規(guī)細(xì)粒徑導(dǎo)熱填料與樹脂相容性差,增稠嚴(yán)重,難以實現(xiàn)該要求。
前言隨著5G和智能化時代的來臨及電子設(shè)備趨于小型化、集成化,電子設(shè)備的發(fā)熱量成倍增加,這對系統(tǒng)的散熱性能提出了更高要求。
球形氮化鋁穩(wěn)定性差,易與空氣中的水發(fā)生水解反應(yīng),生成Al(OH)3,最終導(dǎo)致TIM材料的導(dǎo)熱率大幅降低。因此想要用好球形氮化鋁,首要問題就是提高其耐水解性。
3D打印法能有效控制導(dǎo)熱填料的取向結(jié)構(gòu),甚至可以制備出三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),是構(gòu)建導(dǎo)熱復(fù)合材料三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方式之一。
近日,特斯拉Model 3 OBC拆解視頻中一個看似微小的細(xì)節(jié),吸引了我們的深刻關(guān)注——保險絲上貼有一層導(dǎo)熱硅膠墊片。這個看似不起眼的設(shè)計元素卻蘊含著巨大的創(chuàng)新和技術(shù)價值。
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